Mutuelle des motards : dossiers
Le tunnel A86 :
>
Interdit aux motos ?
Le concept atypique et innovant du tunnel de l’A86 Ouest a été conçu pour répondre à la demande locale de désengorger les voiries de surface empruntées essentiellement par des véhicules légers
>>>
Tout l'article
>
Les arguments
En France, le parc de deux-roues motorisés 125 cm3 et plus a connu une augmentation de 62% entre 1995 et 2005, selon les estimations de la Chambre Syndicale Nationale du Motocycle (CSNM). Cette augmentation est particulièrement sensible en Ile de France. Aujourd’hui, les deux-roues motorisés de 125 cm3 et plus représentent 1,177 million de véhicules. A Paris, la part des déplacements s’effectuant en deux-roues motorisés (de 50 cm3 et plus) représente 12% du trafic. Se couper des utilisateurs de deux et trois-roues motorisés entraînerait une incompréhension auprès du grand public donc un déficit d’image et d’exploitation.
>>>
Tout l'article
>
Ouverture du tunnel A86 aux motos : compte à rebours
Au PC de Cofiroute la présence d’un membre de la Fédération Française des Motards en Colère en a surpris plus d’un car l‘accès à ce tunnel, malgré nos multiples démarches et soutiens obtenus, nous reste toujours interdit…
>>>
Tout l'article
